F1 Barcelona: Trời Âu vẫy gọi

Catalunya thu mình trên một quả đồi thuộc phía bắc Barcelona. Đường đua được thiết kế rất hiện đại với rất nhiều góc cua tốc độ cao đột ngột. Lần cải tạo năm 2006 đã biến trường đua này từ 14 góc cua lên con số 16 bằng bề mặt mịn hơn trước.  

Toàn cảnh đường đua Circuit de Catalunya - Ảnh: Motogp.com

Nơi đây thường được tổ chức đua thử để chuẩn bị cho mùa giải mới, chính bởi vậy mà Catalunya trở nên thân thuộc với các tay lái. Giống với vài đường đua ở châu Âu, mặt đường của Catalunya hẹp có những đoạn cua liên tục. Việc phải chèn xe, ép xe sẽ là những thử thách lớn cho các tay đua.

Toàn cảnh Catalunya

Tên đường đua: Circuit de Catalunya Chiều dài: 4.655 km Số vòng: 66 Quãng đường: 307.104 km Kỷ lục chạy nhanh nhất: 1:21.670 do Kimi Raikkonen lập năm 2008

Đoạn đường thẳng qua khán đài trung tâm lên đến trên 1km và tốc độ cao nhất có thể đạt tới 310km/h. Các tay đua sẽ phải đặc biệt lưu ý tới những góc cua số 3, 16, 9 với G- Force có thể lên tới cực đại.

Chỉ cần một thao tác sai lầm trong việc bẻ bánh lái, chiếc xe sẽ văng ra khỏi mặt đường và tạo ra tai nạn liên tiếp. Hơn thế nữa, góc số 9 và 16 lại là những sườn đồi dốc nên rất có thể cánh trước sẽ chạm vào mặt đường gây ra rủi ro cho tay lái.

Các cuộc rượt đuổi hay bứt phá chỉ có thể diễn ra ở các góc 2, 7, 8, là những ngã rẽ gấp, ngắn và góc tù.

Thời tiết những ngày này ở Barcelona đang rất đẹp. Nhiệt độ ở vào khoảng 15-18 độ C. Tuy vậy, theo thông tin từ đài khí tượng thuỷ văn, ngày đua chính thức Chủ nhật 9/10 khả năng có mưa sẽ là 60%. Rất có thể sẽ lại là những màn thuỷ chiến đầy hấp dẫn.

Sau chặng đua tại Trung Quốc GP, các đội đua F1 cũng đã bị mắc kẹt tại Châu Á nhiều ngày trước khi quay trở lại được Châu Âu với bụi núi lửa ở Iceland buộc các hãng hàng không phải tạm hoãn chuyến bay.

Mọi chuyện có vẻ đã tạm ổn và hy vọng không có bất trắc gì xảy tới với Barcelona.

Chờ đợi những bất ngờ

Tại đây năm ngoái, tập thể Brawn Mercedes ăn mừng chiến thắng thứ 4 của Jenson Button trong tổng số 5 Grand Prix tham dự. Họ đồng loạt hô lên vào màn hình máy quay: "Four", như để khẳng định sức mạnh tuyệt đối, khả năng thống trị hoàn toàn Formula One.

F1 đang chứng kiến những vòng đua đầy bất ngờ - Ảnh: Getty

Đó cũng là cú đúp thứ 2 của Brawn khi mà cả 2 tay đua Jenson Button và Rubens Barichello đều được đứng trên podium.

Thời điểm đó, người hâm mộ F1 đã nghĩ tới cái chết chất lượng cho bộ môn thể thao này khi những người dẫn đầu lại là những tay đua không có tài năng xuất chúng, chiến thắng của họ nhờ phần lớn vào máy móc thiết bị và chiến thuật pit lane quá hoàn hảo của Brawn.

Tuy vậy, thời thế đã thay đổi. Chí ít là từ thời điểm đầu mùa giải, Formula One luôn chứng kiến những bất ngờ thú vị trên bảng xếp hạng, thành tích đua. Người giành pole nhiều nhất không phải người có được lợi thế trên đường đua chính thức.

Người về nhất hoàn toàn có thể xuất phát ở vị trí không thuận lợi. Sự lên ngôi của đồng loạt các đại gia Mercedes, Ferrari, McLaren hay những kẻ tiềm ẩn nguy hiểm như Red Bull đều tranh giành nhau từng điểm số, từng tích tắc.

Trong màn thuỷ chiến ở chặng đua trước tại Trung Quốc, Button đã lần đầu đăng quang với sự bền bỉ, quyết tâm, tận dụng tối đa sai sót của đối phương để vươn lên.

Red Bull vẫn cho thấy khả năng đua phân hạng tuyệt vời của mình khi liên tiếp giành được vị trí pole.

Trước chặng đua, chủ tịch Ross Brawn của Mercedes tỏ ra rất tự tin vào chiến tháng đầu tiên của họ với tay đua số 1 Nico Rosberg.

Về phía người đang giành kỷ lục đoạt pole mùa này Sebastian Vettel lại có những dấu hiệu lo ngại trời mưa sẽ ảnh hưởng tới thành tích đua của anh như những GP trước.

Lịch thi đấu:

19h ngày 8/5: Đua phân hạng
19h ngày 9/5: Đua chính thức